歲末沖刺，收官?zèng)Q勝。2025年第四季度，中船賽思億在軸帶發(fā)電系統(tǒng)領(lǐng)域迎來全面突破，實(shí)現(xiàn)季度簽單超40艘的亮眼成績(jī)，軸帶發(fā)電系統(tǒng)實(shí)船業(yè)績(jī)累計(jì)突破450艘！

下面將對(duì)近期接單的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行介紹。

廈門鴻達(dá)鑫3600TEU批量集裝箱船（8艘）

由南安鴻達(dá)鑫海運(yùn)有限公司投資建造的8艘3600TEU集裝箱船，批量搭載中船賽思億1000kW軸帶發(fā)電系統(tǒng)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），其核心變頻電控設(shè)備全部采用中船賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。值得關(guān)注的是，該批次船舶已預(yù)留電池接口與電池系統(tǒng)安裝空間，為未來船舶綠色升級(jí)奠定基礎(chǔ)。加裝電池后，船舶可實(shí)現(xiàn)削峰填谷、動(dòng)態(tài)支撐與節(jié)能降耗等優(yōu)勢(shì)，順應(yīng)全球航運(yùn)綠色發(fā)展趨勢(shì)。此前，中船賽思億已為該公司旗下6艘集裝箱船提供軸帶發(fā)電系統(tǒng)。此次再獲8艘批量訂單，充分體現(xiàn)了船東對(duì)賽思億技術(shù)與服務(wù)的高度認(rèn)可。

廈門延航宇海運(yùn) 2900TEU 集裝箱船（6艘）

該系列6艘2900TEU集裝箱船由廈門延航宇海運(yùn)有限公司投資，寧波博大船業(yè)有限公司建造。船舶搭載中船賽思億750kW軸帶發(fā)電系統(tǒng)，配置一臺(tái)790kW永磁分半電機(jī)，通過軸發(fā)變頻器、濾波設(shè)備及變壓器輸出恒頻恒壓、品質(zhì)穩(wěn)定的電源，既可單獨(dú)發(fā)電，也可與船舶輔助發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期并聯(lián)運(yùn)行。在軸發(fā)轉(zhuǎn)速變化及負(fù)載突加突卸條件下，系統(tǒng)輸出的電源穩(wěn)態(tài)與瞬態(tài)性能均滿足船級(jí)社規(guī)范要求（支持100%負(fù)載突卸與三段式0?–?33%?–?66%?–?100%負(fù)載突加）。系統(tǒng)中所有核心變頻電控設(shè)備均為中船賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。

江蘇圣淘沙2000TEU集裝箱船（4艘）

由江蘇華泰船業(yè)有限公司、江蘇圣淘沙船業(yè)有限公司承建的共4艘2000TEU集裝箱船，搭載中船賽思億1000kW軸帶發(fā)電系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用永磁穿軸電機(jī)+變頻器解決方案，同時(shí)將側(cè)推系統(tǒng)并入軸帶發(fā)電系統(tǒng)中，在側(cè)推模式下，系統(tǒng)通過發(fā)電機(jī)組、變壓器、變頻器反向給側(cè)推電機(jī)供電，驅(qū)動(dòng)側(cè)推進(jìn)器工作。該設(shè)計(jì)將兩種推進(jìn)模式相結(jié)合，不僅提升了船舶的運(yùn)行效率，還有效減少了船舶的初期投資。通過優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，船舶在航行中能夠更有效地利用能源，減少燃料消耗，從而降低運(yùn)營(yíng)成本和碳排放量。

康平船舶1900TEU集裝箱船 （8艘）

由儀征市康平船舶修造廠建造的8艘1900TEU集裝箱船，搭載中船賽思億980kW軸帶發(fā)電系統(tǒng)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS)。船舶動(dòng)力來源為常規(guī)柴油推進(jìn)主機(jī)，通過中間軸連接永磁穿軸電機(jī)，確保主機(jī)在正常使用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，系統(tǒng)能夠發(fā)出足夠的功率，供應(yīng)船舶負(fù)荷。該系統(tǒng)采用的核心變頻電控設(shè)備為中船賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。該批量訂單，是中船賽思億為康平船廠3300TEU集裝箱船系列船服務(wù)后的又一新型船舶。

辰鑫航運(yùn)1900TEU集裝箱船 （2艘）

由辰鑫綜合航運(yùn)有限公司出資，揚(yáng)州萬隆船業(yè)有限公司建造，該1900TEU集裝箱系列船，搭載中船賽思億750kW軸帶發(fā)電系統(tǒng)。辰鑫綜合航運(yùn)有限公司是一家專注于集裝箱海上運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司。公司目前主要在中東、印巴、紅海等地區(qū)以艙位合作的方式運(yùn)營(yíng)，并于 2024年5月新開紅海班輪與土耳其航線。此次的新造船訂單是辰鑫航運(yùn)從租船運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)向自有運(yùn)力擴(kuò)張的戰(zhàn)略舉措，中船賽思億助力辰鑫航運(yùn)，為全球貿(mào)易往來搭建更加高效便捷的海上通道。